 |
|
|
Фронтальный погрузчик TO-28 (Амкодор 352)
Фронтальный погрузчик ТО-28, выпускаемый известным белорусским производителем, по полному праву относится к категории спецтехники, предназначенной для решения самых ответственных задач. Основным рабочим органом этого погрузчика является ковш, способный вместить в себя 2,3 куб. метров грунта. Масса груза, с которым может выполнять манипуляции ТО-28, может доходить до 4 тонн. Функциональность, универсальность и технические характеристики, которыми обладает этот фронтальный погрузчик, позволяют успешно использовать его для решения самых разнообразных задач. Наибольшее распространение погрузчики такого типа получили при проведении строительных работ, дорожном строительстве, выполнении карьерных работ и горных разработок. С помощью погрузчика ТО-28 поднимают и перемещают грунт и грузы другого характера, разравнивают площадки, выполняют транспортировку грузов на небольшие расстояния, производят монтажные работы и буксировочные операции.
Существует ряд технических параметров, которые и формируют исключительные эксплуатационные характеристики погрузчика ТО-28, а также выгодно отличают его от погрузчиков других производителей:
- Специальная — Z–образная схема расположения погрузочного оборудования, которая позволяет добиваться значительных усилий при выполнении землеройных работ;
- Сочетание гидромеханической трансмиссии с мощным двигателем погрузчика, что наделяет его высокой проходимостью и исключительной плавностью хода;
- Специальная конструкция рамы — шарнирно-сочлененная, что в сочетании с гидравлическим приводом рулевого управления делает ТО-28 очень маневренным техническим средством;
- Оптимальное соотношение массы погрузчика, его мощности и геометрических параметров, что наделяет его такими важными характеристиками, как высокая производительность и безопасность при выполнении работ;
- Комфортабельная кабина с удобным расположением всех органов управления погрузчиком, большой площадью остекления, наличием нескольких технических устройств, повышающих безопасность работы оператора;
- Возможность использования в качестве основного рабочего органа челюстного захвата, что значительно увеличивает функциональность фронтального погрузчика ТО-28.
| Характеристики фронтального погрузчика ТО-28: |
| Грузоподъемность, кг |
4000 |
| Вместимость основного ковша, м3 |
2,3 |
| Ширина основного ковша, мм |
2600 |
| Ширина по колесам, мм |
2450 |
| Высота разгрузки, мм |
3050 |
| Вылет кромки ковша, мм |
1100 |
| Радиус поворота, мм |
6300 |
| Вырывное усилие, кг |
14900 |
| Статическая опрокидывающая нагрузка, кг: |
| в прямом положении |
11200 |
| в сложенном (±40°) |
10000 |
| Масса эксплуатационная, кг |
13500 |
| Масса на передний мост, кг |
5500 |
| Масса на задний мост, кг |
8000 |
| Дизель |
Д-260.9 |
| Мощность эксплуатационная, л.с. |
136 при 2100 об/мин |
| Трансмиссия |
гидромеханическая |
| Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: |
| 1-я |
8,1 / 8,1 |
| 2-я |
12,4 / 25,7 |
| 3-я |
25,5 / - |
| 4-я |
39,0 / - |
| Угол качания заднего моста, град |
±12 |
| Дифференциал |
повышенного трения |
| Рабочая тормозная система |
многодисковые тормозные механизмы в "масле" в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
| Стояночная и аварийная тормозные системы |
однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием |
| Рулевое управление |
шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес |
| Шины |
20.5-25 (нс28) |
| Тип гидросистемы |
двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления |
| Тип гидрораспределителя |
2-х секционный с прямым гидравлическим управлением |
| Время гидравлического цикла, с: |
| подъем |
5,9 |
| разгрузка |
1,4 |
| опускание |
4 |
| Заправочные емкости, л: |
| топливный бак |
215 |
| гидробак |
110 |
| |
